一、產(chǎn)品簡介

新能源汽車故障診斷系統(tǒng)平臺采用純電動汽車原車插接器實物制作，無損原車部件與線束，包括電池管理系統(tǒng)、電機控制器、交流充電單元、無鑰匙進入系統(tǒng)、車身控制系統(tǒng)、車身電氣系統(tǒng)，網(wǎng)關(guān)，車門電腦系統(tǒng)插接器及專用線束，通過專用線束與車輛連接，可直接在檢測臺面板上檢測系統(tǒng)電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等,可完成電動汽車整車系統(tǒng)（電池管理系統(tǒng)、電機控制器、交流充電單元、無鑰匙進入系統(tǒng)、車身控制系統(tǒng)、車身電氣系統(tǒng)，網(wǎng)關(guān)，車門電腦系統(tǒng)）相關(guān)的實驗實訓內(nèi)容。適合于全國職業(yè)院校技能大賽“新能源汽車檢測與維修"大賽賽項與整車的實訓教學?！?br style="margin: 0px; padding: 0px;"/> 

二、功能特點           

1.通過專用線束與車輛連接(訂制連接線束,無損原車部件與線束)，斷開專用線束后車輛功能完整。新能源整車檢測與診斷實訓臺與本次采購的新能源整車聯(lián)動使用(注：與第一項采購的新能源汽車整車配套使用)。

2.車輛結(jié)構(gòu)完整，各控制系統(tǒng)、傳感器、執(zhí)行器齊全，可正常運行。

3.可通過原車儀表顯示整車動、靜態(tài)信號參數(shù)。

4.配備  新能源汽車電池管理系統(tǒng)、電機控制器、交流充電單元、無鑰匙進入系統(tǒng)、車身控制系統(tǒng)、車身電氣系統(tǒng)，網(wǎng)關(guān)，車門電腦系統(tǒng)原理教學板。

5.實訓臺面板采用帶檢測端子的原理面板：面板打印有不褪色的彩色控制單元和執(zhí)行器、傳感器端子圖；并安裝傳感器與執(zhí)行器的檢測端子。

6.可以實現(xiàn)多名學員同時進行車輛高技術(shù)的維修診斷實訓。

7.設(shè)備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建（帶鋼制抽屜3只，雙開門儲物柜），耐油耐腐蝕并易于清潔，帶自鎖腳輪裝置，底座上配有40cm的桌面，臺面裝配32mm厚彩色高密度復合板，方便放置資料、輕型檢測儀器等。

8.安裝故障模擬系統(tǒng)，能實現(xiàn)低壓電路系統(tǒng)故障設(shè)置及診斷排除，進行原車配套的檢測與維修。檢測平臺便于教師設(shè)故和學生實時在線信號測量，可根據(jù)教學實際需求選用，檢測故障點大于200路，可以設(shè)置斷路、短路、虛接等故障；

9.配套實訓指導書等教學資料，完整講述工作原理，實訓項目，故障設(shè)置及分析等要點。
 

三、技術(shù)規(guī)格

1.外形尺寸（mm）：2050×700×1700mm(長×寬×高)

2.面板外形尺寸（mm）：1488×948mm（長*寬）

3.移動腳輪：100*60mm

4.工作溫度：-40℃～+50℃
 

四、實訓（實驗）項目

1.實現(xiàn)新能源汽車電池管理系統(tǒng)、電機控制器、交流充電單元、無鑰匙進入系統(tǒng)、車身控制系統(tǒng)、車身電氣系統(tǒng)，網(wǎng)關(guān)，車門電腦系統(tǒng)各項目實訓

2.各控制器模塊的結(jié)構(gòu)和工作原理；

3.各控制器的檢測；

4.新能源汽車故障碼的讀取方法；

5.分析新能源汽車故障現(xiàn)象，掌握新能源汽車故障排除方法。

6.新能源汽車維修與保養(yǎng)實訓。

7.新能源汽車大賽培訓實訓。

8. PEU電源系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

9. PEU互鎖信號的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

10. PEU P-CAN總線的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

11. PEU電機溫度傳感器的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

12. PEU旋變傳感器的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

13. DC/DC直流充電控制的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

14. DC/DC直流充電輸出的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

15. VCU電源系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

16. VCU制動燈開關(guān)的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

17. VCU電子換擋器的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

18. VCU互鎖信號的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

19. VCU B-CAN總線的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

20. VCU P-CAN總線的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

21. VCU喚醒信號的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

22. VCU模式開關(guān)的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

23. VCU加速踏板傳感器的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

24. VCU冷卻系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

25. OBC P-CAN總線的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

26. OBC溫度傳感器的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

27. BMS電源系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

28. BMS P-CAN總線的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

29. BMS喚醒信號的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

30. BMS碰撞信號的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

31. BMS充電狀態(tài)信號的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

32.直流充電插座CAN總線的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

33.直流充電插座連接確認信號的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

34.直流充電插座充電喚醒信號的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

35.直流充電插座溫度傳感器的數(shù)據(jù)分析和故障診斷

36. 新能源汽車大賽培訓實訓。

37.電池管理系統(tǒng)、電機控制器、交流充電單元、無鑰匙進入系統(tǒng)、車身控制系統(tǒng)、車身電氣系統(tǒng)，網(wǎng)關(guān)，車門電腦系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和工作原理、數(shù)據(jù)分析和故障診斷、故障診斷與排除。

五、基本配置

1. 故障設(shè)置控制器1套；

2. 新能源整車在線檢測實訓臺1套；

3. 考核系統(tǒng) 1套；

4. 專用對接線束1套。